بررسی اثرات بوژی های دو و سه محوره بر روی خط تحت شرایط مختلف پروفیل خط و سرعت

یکی از مسایل موجود در راه آهن شناسایی توانایی و سستی های لکوموتیو های 4 و 6 محوره که بر روی دو بوژی 2 و 3 محوره جای گرفته است از دیدگاه های گوناگون فنی، اقنصادی و بهره برداری است که شناسایی این نقاط می تواند کمک شایانی به برگزیدن لکوموتیو برای کار در نظر گرفته شده نماید. در این نوشتار الگو سازی و واکاوی دینامیکی لکوموتیو های 4 و 6 محوره جی ام برای سرعت های گوناگون انجام شد. همچنین نیروهای عمودی و کناری وارد بر ریل، بوژی و بدنه لکوموتیو و نرخ برون رفت از خط هنگام گذر از مسیر منحنی و کمان بررسی شد. سرعت بحرانی بدست آورده شد. در این راستا یک الگوی 66 درجه آزادی برای لکوموتیو 4 محوره و یک الگوی 84 درجه آزادی برای لکوموتیو 6 محوره ساخته شد و معادلات حرکت برای هر دو لکوموتیو 4 و 6 محوره بدست آمد. سپس یک الگوی فراگیر از هر دو لکوموتیو با همه ی ریزگان در نرم افزار آدامز ساخته شد و واکاوی گردید. در پایان دست آورد ها برای هر دو روش با یکدیگر سنجیده شد و توانایی ها و کاستی های هر دو لکوموتیو بررسی شد.